交通建筑设计高峰论坛[现场直播]


时间:2011年12月16日AM
地点:现代建筑设计大厦(上海石门二路258号)
主题:"2011中国交通建筑设计高峰论坛"
主办:上海现代建筑设计(集团)有限公司、《城市•环境•设计》(UED)杂志社
协办:上海市建筑学会
支持:德国诺拉系统有限公司上海代表处

[UED直播间:]

交通建筑设计高峰论坛直播中,本站将在近期将内容进一步整理并作报道,敬请关注。
(2011-12-16 08:30:00)

[主持人:沈迪(上海现代建筑设计(集团)有限公司副总裁、总建筑师)]

尊敬的各位来宾,大家早上好!

“交通建筑设计高峰论坛”现在开始!首先请允许我代表本次活动的主办方——上海现代建筑设计(集团)、《城市•环境•设计》(UED)杂志社和协办方:上海市建筑学会对今天到场的各位来宾表示热烈欢迎!

下面请允许我介绍一下今天到会的嘉宾:


上海现代建筑设计(集团)有限公司董事长严鸿华先生
上海市建筑学会理事长吴之光先生
《城市•环境•设计》(UED)杂志社主编彭礼孝先生
上海现代建筑设计(集团)有限公司副总裁曹嘉明先生
Foster+Partners建筑事务所合伙人范铁先生
法国巴黎机场工程公司(ADP)执行总经理Starling Felipe
中南建筑设计院股份有限公司副总建筑师李春舫先生
上海现代建筑设计集团华东建筑设计研究院有限公司副总经理、副总建筑师郭建祥先生
德国诺拉系统有限公司中华区销售市场总监Susanna Loecher女士
中南建筑西南设计研究院副总建筑师邱小勇先生
北京市建筑设计研究院机场建筑研究中心副总建筑师马泷先生
洲联集团(WWW5A)副总经理卢求先生

今天有几位嘉宾还在路上,他们下午,或者等会到会场,出席本次会议的还有上海市及全国各地的建筑设计单位的领导和设计师,还有设计集团的设计师们,在这里就不一一做介绍了,谨代表主办方和协办方对与会嘉宾的到来表示热烈欢迎!

目前,中国交通建筑正处于一个量大、量广的建设时期。机场、铁路、轨道交通等处于设计的高潮期,交通建筑除了给人们带来生活便利外,也在更深层次上改变着人民的生活节奏和出行方式,交通方式越来越大型化、复杂化,这促使我们有必要在繁忙的工作、生活当中停下脚步来进行思考、总结。今天特别邀请了国内外知名建筑师围绕交通建筑规划设计与城市发展、交通建筑绿色和可持续设计、交通建筑人性化设计和交通建筑的新型业态等四个主题进行学术交流,旨在给大家提供一个互动、交流的平台,共同探讨交通建筑创作与设计当中所有面临的问题与挑战。我希望大家在本次论坛当中有所收获。

下面有请现代建筑设计集团董事长严鸿华先生致辞!
(2011-12-16 08:42:57)

[严鸿华:]

尊敬的彭主编,各位嘉宾,各位同仁,大家上午好!

很高兴能够出席本次“交通建筑设计高峰论坛”,我谨代表论坛的主办单位上海现代建筑设计(集团)对与会的各位来宾表示热烈欢迎,并衷心感谢大家对举办此次论坛所给予的支持和帮助!随着中国交通建设事业不断发展,交通建筑成为建设数量与速度发展最为迅猛的建筑类别之一。交通建筑的规划设计也成为中国城市规划发展的关键所在。交通建筑如何适应飞速发展的交通技术,如何通过建筑设计满足现代交通承载需求,如何达到使用功能与建筑技术的平衡,成为当代中国交通建筑设计所要关注的问题。

从虹桥机场老航站楼、上海新客站、上海港国际客运中心、上海浦东国际机场、乃至上海虹桥综合交通枢纽工程,现代设计集团在交通建筑领域已经耕耘了近半个世纪,实现国内设计师原创,以及设计总包管理零的突破。现代设计集团始终坚持设计与研究相结合,围绕交通建筑建设的特殊需求,先后立项世界课题十余项,对技术难题进行科研攻关,并且取得卓越成效。集团为上海南站、浦东国际机场二期工程、上海虹桥交通枢纽等重大交通项目的顺利实施扫除了技术障碍,通过项目实践和科研活动集团培养了一大批既有扎实的理论知识,又有丰富工程经验的专业技术人才,完成了一批重要交通建筑的设计项目,为上海,乃至中国交通建筑发展做出一定贡献!

本次论坛我们很高兴邀请到来自综合交通枢纽:铁路、空港、轨道交通、规划和建筑设计等方面的知名专家就交通建筑设计方面的关注点进行深入沟通和交流。我们希望借此加强与大家的沟通、了解,促进相关技术水平提高,也希望对参会建筑师们今后的交通设计实践产生一定的影响和切实的帮助。

最后,预祝本次论坛圆满成功!谢谢大家!
(2011-12-16 08:57:42)

[主持人:]

谢谢严鸿华董事长。下面有请上海市建筑学会理事长吴之光先生致词,大家欢迎!
(2011-12-16 08:59:12)

[吴之光:]

尊敬的严鸿华理事长,尊敬的各位领导,各位嘉宾,很高兴能够在这里跟大家相聚。我刚从北京回来,正好前两天中国建筑学会在开年会,论坛题目是:提高建筑自信、繁荣建筑文化。我觉得集团在这方面还是走在比较前面,能够把交通建筑文化通过这个论坛来共享。

因为我以前在市政院、城建院工作,应该说比较早地接触到交通建筑,包括高速公路、桥梁,我觉得交通建筑不经历过一个比较坎坷的过程都不会重视。高速公路景观,我们一些交通建筑,本来这些方面都不太懂,后来由于经济发展、国家发展,然后逐步逐步地重视美观,又一度开始重视。我在市政院工作,我自己也是建筑师,所以有这个条件在这方面稍微做些工作。我经历过这些过程,所以比较重视。重视以后又到了另外的阶段,过度重视,那时候还没有节能。现在有节能的问题,还有结构的问题。综合问题都已经暴露出来,然后逐步逐步地过来。刚才严总说现在正好是蓬勃发展的交通时期,所以这个会很及时,并且很必要。

我上午在北京,下午到上海,今天可能上午在纽约,明天我可能在上海、在香港,能够这么方便,我认为交通是非常重要的方面,而且交通节能已经是首屈一指,跟建筑差不多。这个会议能够对我们综合的一些问题来提出各方面的见解,觉得非常有利于今后发展交通建筑。这次大会应该有很多精彩报告,应该是一个很丰盛的大餐,相信大家一定会有很大的收获。

最后,预祝大会取得圆满成功,祝愿各位身体健康!谢谢大家!
(2011-12-16 09:11:12)

[主持人:]

谢谢吴之光理事长,接下来论坛进入交流环节。下面有请彭礼孝先生来主持下面的论坛。
(2011-12-16 09:13:48)