2011中国交通建筑设计高峰论坛

时间:2011年12月16日
地点:现代建筑设计大厦(上海石门二路258号)


论坛主题:
主题一:交通建筑的规划设计与城市发展
主题二:交通建筑的绿色和可持续设计
主题三:交通建筑的人性化设计
主题四:交通建筑的新型业态


主办单位:上海现代建筑设计(集团)有限公司、《城市•环境•设计》(UED)杂志社
协办单位:上海市建筑学会
支持单位:德国诺拉系统有限公司上海代表处
支持媒体:《现代建筑技术》、Archina建筑中国网、ABBS建筑论坛、中国建筑新闻网、自由建筑报道、搜狐焦点、新浪乐居、网易房产、搜房网、《建筑学报》、《中华建筑报》、《建筑时报》、《世界建筑》、《建筑师》、《时代建筑》、《建筑细部》、《城市建筑》、《DOMUS国际中文版》、《建筑技艺》、《建筑创作》、《景观设计》、《现代装饰》、《A+U中文版》、《设计家》、中国建筑艺术网、中国建筑与室内设计师网等

12月16日,"2011中国交通建筑设计高峰论坛"在上海现代建筑设计大厦举行。来自国内外的知名交通建筑专家,就交通建筑的规划设计与城市发展、交通建筑的绿色和可持续设计、交通建筑的人性化设计和交通建筑的新型业态四个方面进行了深入的沟通和交流。

本次论坛由上海现代建筑设计(集团)有限公司副总裁、总建筑师沈迪主持,上海现代建筑设计(集团)有限公司董事长严鸿华、上海市建筑学会理事长吴之光致辞。

本次论坛邀请的嘉宾有:上海现代建筑设计(集团)有限公司董事长严鸿华先生,海市建筑学会理事长吴之光先生、《城市•环境•设计》(UED)杂志社主编彭礼孝先生,上海现代建筑设计(集团)有限公司副总裁曹嘉明先生,Foster+Partners建筑事务所合伙人范铁先生,法国巴黎机场工程公司(ADP)执行总经理Starling Felipe,中南建筑设计院股份有限公司副总建筑师李春舫先生,上海现代建筑设计集团华东建筑设计研究院有限公司副总经理、副总建筑师郭建祥先生,德国诺拉系统有限公司中华区销售市场总监Susanna Loecher女士,中南建筑西南设计研究院副总建筑师邱小勇先生,北京市建筑设计研究院机场建筑研究中心副总建筑师马泷先生,洲联集团(WWW5A)副总经理卢求先生。

本次论坛由上海现代建筑设计(集团)有限公司、《城市•环境•设计》(UED)杂志社联合主办,上海市建筑学会协办。同时,德国诺拉系统有限公司上海代表处对论坛也给予了大力支持。

主持人:沈迪 上海现代建筑设计(集团)有限公司副总裁、总建筑师

现场照片

上海现代建筑设计(集团)有限公司董事长严鸿华致辞

随着中国交通建设事业不断发展,交通建筑成为建设数量与速度发展最为迅猛的建筑类别之一。交通建筑的规划设计也成为中国城市规划发展的关键所在。交通建筑如何适应飞速发展的交通技术,如何通过建筑设计满足现代交通承载需求,如何达到使用功能与建筑技术的平衡,成为当代中国交通建筑设计所要关注的问题。

从虹桥机场老航站楼、上海新客站、上海港国际客运中心、上海浦东国际机场、乃至上海虹桥综合交通枢纽工程,现代设计集团在交通建筑领域已经耕耘了近半个世纪,实现国内设计师原创,以及设计总包管理零的突破。现代设计集团始终坚持设计与研究相结合,围绕交通建筑建设的特殊需求,先后立项世界课题十余项,对技术难题进行科研攻关,并且取得卓越成效。集团为上海南站、浦东国际机场二期工程、上海虹桥交通枢纽等重大交通项目的顺利实施扫除了技术障碍,通过项目实践和科研活动集团培养了一大批既有扎实的理论知识,又有丰富工程经验的专业技术人才,完成了一批重要交通建筑的设计项目,为上海乃至中国交通建筑发展做出一定贡献!

本次论坛我们很高兴邀请到来自综合交通枢纽:铁路、空港、轨道交通、规划和建筑设计等方面的知名专家就交通建筑设计方面的关注点进行深入沟通和交流。我们希望借此加强与大家的沟通、了解,促进相关技术水平提高,也希望对参会建筑师们今后的交通设计实践产生一定的影响和切实的帮助。

上海市建筑学会理事长吴之光致辞

"我刚从北京回来,正好前两天中国建筑学会在开年会,论坛题目是:提高建筑自信、繁荣建筑文化。我觉得集团在这方面还是走在比较前面的,能够把交通建筑文化通过这个论坛来共享。

因为我以前在市政院、城建院工作,应该说比较早地接触到交通建筑,包括高速公路、桥梁。我觉得,交通建筑不经历一个比较坎坷的过程都不会被重视。高速公路景观,一些交通建筑,我们对这些方面本来都不太懂,后来由于经济发展、国家发展,然后逐步逐步地重视美观,又一度开始重视。我在市政院工作,我自己也是建筑师,所以有这个条件在这方面稍微做些工作。我经历过这些过程,所以比较重视。重视以后又到了另外的阶段,过度重视,那时候还没有节能。现在有节能的问题,还有结构的问题。综合问题都已经暴露出来,然后逐步逐步地过来。刚才严总说现在正好是蓬勃发展的交通时期,所以这个会很及时,并且很必要。

我上午在北京,下午到上海,今天可能上午在纽约,明天我可能在上海、在香港,能够这么方便,我认为交通是非常重要的方面,而且交通节能已经是首屈一指,跟建筑差不多。这个会议能够对我们综合的一些问题来提出各方面的见解,觉得非常有利于今后发展交通建筑。这次大会应该有很多精彩报告,应该是一个很丰盛的大餐,相信大家一定会有很大的收获。"

12月16日上午的论坛,由《城市·环境·设计》(UED)杂志社主编、天津大学建筑学院特聘教授彭礼孝担任学术支持。

《城市·环境·设计》(UED)杂志社主编、天津大学建筑学院特聘教授 彭礼孝

第一位演讲嘉宾是上海现代建筑设计(集团)有限公司副总裁曹嘉明先生,他演讲的题目是:《城市中的枢纽、枢纽中的城市》。

上海现代建筑设计(集团)有限公司副总裁 曹嘉明

"城市发展到今天,特别是我们中国的城市化进程非常快。在城市化发展的进程中涌现出很多的建筑形式,包括最早的CBD,非常集中,然后是城市综合体,现在感觉到交通建筑枢纽的建筑形式也已经越来越普遍和必需。